Oto Opel Insignia Sports Tourer steyşın vagon 5-kapılı.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Opel |
| Model | Insignia |
| Nesil | 1 nesil 2008-2014 |
| Seri | Sports Tourer steyşın vagon 5-kapılı. |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön, tam |
| Şanzıman tipi | mekanik, otomatik |
| Aktarma sayısı | 6 |
| Dönme çapı | 10.9 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli, dizel |
| Motor gücü | 110-260 hp |
| Motor kapasitesi | 1364-2792 cm3 |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon, common rail, direkt enjeksiyon |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| İnflatab tipi | Turbo, Bıturbo |
| Maksimum tork | 155-400 N*m |
| Devir maksimum tork | 1750-4900 RPM |
| Maksimum güç devrimleri | 4000-6300 RPM |
| Silindir düzenleme | sıralı, V-şekilli |
| Silindirin çapı | 72.5-89 mm |
| Piston inme | 74.8-90.4 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir sayısı | 4, 6 |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 537-682 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 540-1530 litre |
| Boş ağırlık | 1560-1853 kg |
| Toplam ağırlık | 2165-2520 kg |
| Yerden yükseklik | 160 mm |
| Dingil mesafesi | 2737 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1585 / 1587 mm |
| Ön/arka aks yükü | 1015-1135 / 1110-1290 kg |
| Genişlik | 1856-1858 mm |
| Uzunluk | 4908 mm |
| Yükseklik | 1520 mm |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3015-4320 kg |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin, gaz, dizel |
| Çevre standardı | EURO V |
| Benzin markası | AI-95 |
| Güç rezervi | 410-1630 km |
| Hızlanma 100 km/h | 7.2-13.8 sec |
| Yakıt deposu kapasitesi | 70 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 5.1-11.3 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 6.4-17.1 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.3-8 litre |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
 sedan |
 lıftback |
steyşın vagon |
| steyşın vagon |
 sedan |
 lıftback |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu