|
|
|
Oto Peugeot Partner VU van 4-kapılı. (2 nesil [restyling] 2012-2017)
Marka | Peugeot |
Model | Partner |
Nesil | 2 nesil [restyling] 2012-2017 | Seri | VU van 4-kapılı. |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Şanzıman tipi | robot, mekanik | Aktarma sayısı | 6, 5 | Dönme çapı | 11 m |
Motor:
Motor tipi | dizel, benzinli | Motor gücü | 75-110 hp | Motor kapasitesi | 1560-1587 cm3 | Giriş tipi | common rail, dağıtılmış enjeksiyon | Varlığı intercooler | var olmak | İnflatab tipi | Turbo | Maksimum tork | 132-215 N*m | Devir maksimum tork | 1500-4000 RPM | Maksimum güç devrimleri | 4000-6000 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindirin çapı | 75-77 mm | Piston inme | 85.5-88.3 mm | Silindir başına valf sayısı | 2, 4 | Silindir sayısı | 4 |
Araç:
Koltuk sayısı | 2 | Kaldırma kapasitesi | 580-804 kg | Kargo bölmesi (Genişlik x Yükseklik x Uzunluk) | 1500-1620 x 1148-1250 x 1200-1800 mm | Kargo alanı kapasitesi | 3.3-3.7 cm3 | Boş ağırlık | 1320-1450 kg | Toplam ağırlık | 1900-2195 kg | Yerden yükseklik | 144-154 mm | Dingil mesafesi | 2728 mm | İz açıklığı arka/ön | 1505 / 1554 mm | Ön/arka aks yükü | 1060-1100 / 1230-1260 kg | Genişlik | 1810 mm | Uzunluk | 4380-4628 mm | Yükseklik | 1832-1834 mm | Zemin yüksekliği | 584-1250 mm | Onaylanmış tren yolu kütlesi | 2745-3150 kg |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | dizel, benzin | Çevre standardı | EURO IV | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 560-1250 km | Hızlanma 100 km/h | 13.1-15.7 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 60 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 5.1-8.2 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 5.7-10.8 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.8-6.8 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk, Davul |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız |
Arka Süspansiyon | Yarıbağımlı, Kiriş, Burulma kiriş, Burulma, Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|