Oto Audi A4 Avant steyşın vagon 5-kapılı.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Audi |
| Model | A4 |
| Nesil | B7 2004-2008 |
| Seri | Avant steyşın vagon 5-kapılı. |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön, tam |
| Şanzıman tipi | mekanik, CVT, otomatik |
| Aktarma sayısı | 5, 6 |
| Dönme çapı | 11.1 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli, dizel |
| Motor gücü | 102-256 hp |
| Motor kapasitesi | 1596-3123 cm3 |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon, direkt enjeksiyon, common rail |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Maksimum tork | 148-450 N*m |
| Devir maksimum tork | 1400-5000 RPM |
| Maksimum güç devrimleri | 3300-6500 RPM |
| Silindir düzenleme | sıralı, V-şekilli |
| Silindirin çapı | 78.3-84.5 mm |
| Piston inme | 77.4-95.5 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 2, 5, 4 |
| Silindir sayısı | 4, 6 |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 550 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 442-1354 litre |
| Boş ağırlık | 1360-1705 kg |
| Toplam ağırlık | 1910-2255 kg |
| Dingil mesafesi | 2642-2648 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1519-1522 / 1514-1522 mm |
| Ön/arka aks yükü | 970-1230 / 1030-1150 kg |
| Genişlik | 1772 mm |
| Uzunluk | 4586 mm |
| Yükseklik | 1427-1453 mm |
| Zemin yüksekliği | 610-643 mm |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3310-4255 kg |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin, dizel |
| Çevre standardı | EURO IV |
| Benzin markası | AI-95, AI-98 |
| Güç rezervi | 400-1520 km |
| Hızlanma 100 km/h | 6.6-13 sec |
| Yakıt deposu kapasitesi | 63-70 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 5.8-10.7 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 7.6-15.8 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.6-7.9 litre |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Trapez salıncaklı |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
 sedan |
steyşın vagon |
steyşın vagon |
 sedan |
 cabrio |
 sedan |
| steyşın vagon |
steyşın vagon |
 sedan |
| steyşın vagon |
 sedan |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu