|
|
|
Oto Audi Q3 Crossover (8U [restyling] 2015-2017)
Marka | Audi |
Model | Q3 |
Nesil | 8U [restyling] 2015-2017 | Seri | Crossover |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön, tam | Şanzıman tipi | mekanik, robot | Aktarma sayısı | 6 | Dönme çapı | 11.8 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli, dizel | Motor gücü | 150-220 hp | Motor kapasitesi | 1395-1984 cm3 | Giriş tipi | direkt enjeksiyon | Varlığı intercooler | var olmak | İnflatab tipi | Turbo | Maksimum tork | 250-350 N*m | Devir maksimum tork | 1400-4400 RPM | Maksimum güç devrimleri | 4000-6200 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 4 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Kaldırma kapasitesi | 525 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 460-460 litre | Boş ağırlık | 1460-1640 kg | Toplam ağırlık | 1985-2165 kg | Dingil mesafesi | 2603 mm | İz açıklığı arka/ön | 1571 / 1575 mm | Genişlik | 1831 mm | Uzunluk | 4388 mm | Yükseklik | 1608 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Çevre standardı | EURO VI | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 790-1280 km | Hızlanma 100 km/h | 6.4-9.2 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 64 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 5.8-6.7 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 7.2-8.1 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 5-5.9 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|