|
|
|
Oto Chevrolet Camaro Coupe 2-kapılı. (2 nesil [2 restyling] 1978-1981)
Marka | Chevrolet |
Model | Camaro |
Nesil | 2 nesil [2 restyling] 1978-1981 | Seri | Coupe 2-kapılı. |
İletim ve kontrol:
Sürücü | arka | Şanzıman tipi | otomatik, mekanik | Aktarma sayısı | 3, 4 | Dönme çapı | 12.25 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor gücü | 110-170 hp | Motor kapasitesi | 4097-5735 cm3 | Giriş tipi | karbüratör | Maksimum tork | 258-366 N*m | Devir maksimum tork | 1600-2400 RPM | Maksimum güç devrimleri | 3200-4000 RPM | Silindir düzenleme | sıralı, V-şekilli | Silindirin çapı | 98.4-101.6 mm | Piston inme | 82.55-89.6 mm | Silindir başına valf sayısı | 2 | Silindir sayısı | 6, 8 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 181-181 litre | Boş ağırlık | 1539-1595 kg | Yerden yükseklik | 120 mm | Dingil mesafesi | 2743 mm | İz açıklığı arka/ön | 1557 / 1524 mm | Genişlik | 1890 mm | Uzunluk | 4963 mm | Yükseklik | 1250 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Benzin markası | AI-92 | Güç rezervi | 320-820 km | Hızlanma 100 km/h | 9.6-16 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 79.5 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 14.6-19.8 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 18.1-24.5 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 9.7-14.2 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk |
Arka Frenler | Davul |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli, Yaylar, Amortisörler |
Arka Süspansiyon | sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Boyuna kolları |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
coupe |
cabrio |
cabrio |
coupe |
cabrio |
coupe |
coupe |
| |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|