|
|
|
Oto Chevrolet Camaro Coupe 2-kapılı. (1 nesil [restyling] 1968-0)
Marka | Chevrolet |
Model | Camaro |
Nesil | 1 nesil [restyling] 1968-0 | Seri | Coupe 2-kapılı. |
İletim ve kontrol:
Sürücü | arka | Şanzıman tipi | mekanik, otomatik | Aktarma sayısı | 3, 4, 2 | Dönme çapı | 12.5 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor gücü | 140-325 hp | Motor kapasitesi | 3769-6489 cm3 | Giriş tipi | karbüratör | Maksimum tork | 298-556 N*m | Devir maksimum tork | 1600-3200 RPM | Maksimum güç devrimleri | 4200-4800 RPM | Silindir düzenleme | sıralı, V-şekilli | Silindirin çapı | 98.4-104 mm | Piston inme | 82.5-95.5 mm | Silindir başına valf sayısı | 2 | Silindir sayısı | 6, 8 |
Araç:
Koltuk sayısı | 4 | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 235-555 litre | Boş ağırlık | 1338-1594 kg | Yerden yükseklik | 140 mm | Dingil mesafesi | 2743 mm | İz açıklığı arka/ön | 1499 / 1496 mm | Genişlik | 1841 mm | Uzunluk | 4691-4961 mm | Yükseklik | 1346 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Benzin markası | AI-92 | Güç rezervi | 200-650 km | Hızlanma 100 km/h | 6.5-13.3 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 68 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 13.9-27.2 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 15.2-33.2 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 10.4-18.5 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk |
Arka Frenler | Davul |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli, Yaylar, Amortisörler |
Arka Süspansiyon | sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Boyuna kolları |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
coupe |
cabrio |
cabrio |
coupe |
cabrio |
coupe |
coupe |
| |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|