|
|
|
Oto Chevrolet Impala Steyşın vagon (5 nesil [5 restyling] 1976-0)
Marka | Chevrolet |
Model | Impala |
Nesil | 5 nesil [5 restyling] 1976-0 | Seri | Steyşın vagon |
İletim ve kontrol:
Sürücü | arka | Şanzıman tipi | otomatik | Aktarma sayısı | 3 | Dönme çapı | 13.8 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor gücü | 175-225 hp | Motor kapasitesi | 6555-7440 cm3 | Giriş tipi | karbüratör | Maksimum tork | 413-488 N*m | Devir maksimum tork | 2000-2400 RPM | Maksimum güç devrimleri | 3600-3800 RPM | Silindir düzenleme | V-şekilli | Silindirin çapı | 104.6-108 mm | Piston inme | 95.25-101.6 mm | Silindir başına valf sayısı | 2 | Silindir sayısı | 8 |
Araç:
Koltuk sayısı | 6 | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 3013-3013 litre | Boş ağırlık | 2283-2408 kg | Yerden yükseklik | 157 mm | Dingil mesafesi | 3175 mm | İz açıklığı arka/ön | 1628 / 1626 mm | Genişlik | 2019 mm | Uzunluk | 5801 mm | Yükseklik | 1458-1476 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Benzin markası | AI-92 | Güç rezervi | 280-520 km | Hızlanma 100 km/h | 12-14.2 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 90.9 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 25.1-26.9 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 30.2-32.7 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 17.4-18.4 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Davul |
Arka Frenler | Davul |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, Yaylar |
Arka Süspansiyon | A-şekilli kolu, Vidalı Yaylar, Amortisörler, Köprü, Kesilmemiş Köprü |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|