|
|
|
Oto Ford Explorer Sport suv (2 nesil [2 restyling] 2001-2003)
Marka | Ford |
Model | Explorer |
Nesil | 2 nesil [2 restyling] 2001-2003 | Seri | Sport suv |
İletim ve kontrol:
Sürücü | arka, tam | Şanzıman tipi | otomatik, mekanik | Aktarma sayısı | 5 | Dönme çapı | 10.6 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor gücü | 203 hp | Motor kapasitesi | 4015 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon | Maksimum tork | 321 N*m | Devir maksimum tork | 3000 RPM | Maksimum güç devrimleri | 5250 RPM | Silindir düzenleme | V-şekilli | Silindirin çapı | 100.3 mm | Piston inme | 84.3 mm | Silindir başına valf sayısı | 2 | Silindir sayısı | 6 |
Araç:
Koltuk sayısı | 4 | Kaldırma kapasitesi | 337-381 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 1005-2022 litre | Boş ağırlık | 1778-1886 kg | Toplam ağırlık | 2159-2223 kg | Yerden yükseklik | 170 mm | Dingil mesafesi | 2585 mm | İz açıklığı arka/ön | 1486 / 1486 mm | Genişlik | 1783 mm | Uzunluk | 4608 mm | Yükseklik | 1704 mm | Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3175-4127 kg |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Benzin markası | AI-92 | Güç rezervi | 330-470 km | Hızlanma 100 km/h | 8.7-10.5 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 66.2 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 14.6-16.4 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 18-20 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 14-15 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Çift salıncaklı, Burulma |
Arka Süspansiyon | Bağımlı, Yaprakli, Köprü |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
suv |
suv |
suv |
suv |
suv |
suv |
suv |
| |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|