|
|
|
Oto Mazda 626 Coupe (3 nesil [restyling] 1990-1996)
Marka | Mazda |
Model | 626 |
Nesil | 3 nesil [restyling] 1990-1996 | Seri | Coupe |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Şanzıman tipi | otomatik, mekanik | Aktarma sayısı | 4, 5 | Dönme çapı | 9.4-10.6 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor gücü | 109-148 hp | Motor kapasitesi | 1998 cm3 | Giriş tipi | karbüratör, dağıtılmış enjeksiyon | Maksimum tork | 165-182 N*m | Devir maksimum tork | 3300-5000 RPM | Maksimum güç devrimleri | 5300-6000 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindirin çapı | 86 mm | Piston inme | 86 mm | Silindir başına valf sayısı | 3, 4 | Silindir sayısı | 4 |
Araç:
Koltuk sayısı | 4 | Kaldırma kapasitesi | 635-740 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 457-457 litre | Boş ağırlık | 1100-1225 kg | Toplam ağırlık | 1840-1860 kg | Dingil mesafesi | 2515 mm | İz açıklığı arka/ön | 1455 / 1465 mm | Genişlik | 1690 mm | Uzunluk | 4470 mm | Yükseklik | 1360 mm | Onaylanmış tren yolu kütlesi | 2940-3060 kg |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 490-550 km | Hızlanma 100 km/h | 9.4 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 57-60 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 10.9-12.3 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Davul, Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Çift salıncaklı |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
steyşın vagon |
sedan |
hatchback |
steyşın vagon |
sedan |
hatchback |
steyşın vagon |
sedan |
hatchback |
coupe |
hatchback |
sedan |
sedan |
| |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2024-2025 carconf.eu
|