|
|
|
Oto Mazda CX-9 Crossover (1 nesil 2007-2009)
Marka | Mazda |
Model | CX-9 |
Nesil | 1 nesil 2007-2009 | Seri | Crossover |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön, tam | Şanzıman tipi | otomatik | Aktarma sayısı | 6 | Dönme çapı | 11.4 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor gücü | 263-273 hp | Motor kapasitesi | 3496-3726 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon | Maksimum tork | 338-366 N*m | Devir maksimum tork | 4250-4500 RPM | Maksimum güç devrimleri | 6250 RPM | Silindir düzenleme | V-şekilli | Silindirin çapı | 92.5-95.5 mm | Piston inme | 86.7 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 6 |
Araç:
Koltuk sayısı | 7 | Kaldırma kapasitesi | 671-677 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 267-1911 litre | Boş ağırlık | 1956-2062 kg | Toplam ağırlık | 2633-2733 kg | Yerden yükseklik | 203 mm | Dingil mesafesi | 2875 mm | İz açıklığı arka/ön | 1654 / 1644 mm | Ön/arka aks yükü | 1271-1307 / 1390-1456 kg | Genişlik | 1936 mm | Uzunluk | 5074 mm | Yükseklik | 1728 mm | Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3540-4321 kg |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Benzin markası | AI-92 | Güç rezervi | 480-780 km | Yakıt deposu kapasitesi | 76 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 13.1-15.7 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 9.8-11.2 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Yaylar |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
suv | suv |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|