|
|
|
Oto Mitsubishi Eclipse Spyder cabrio (2G 1995-1997)
Marka | Mitsubishi |
Model | Eclipse |
Nesil | 2G 1995-1997 | Seri | Spyder cabrio |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Şanzıman tipi | otomatik, mekanik | Aktarma sayısı | 4, 5 | Dönme çapı | 11.6 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor gücü | 141-213 hp | Motor kapasitesi | 1997-2351 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon | Varlığı intercooler | var olmak | İnflatab tipi | Turbo | Maksimum tork | 218-290 N*m | Devir maksimum tork | 3000-4000 RPM | Maksimum güç devrimleri | 5250-6000 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindirin çapı | 85-86.5 mm | Piston inme | 88-100 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 4 |
Araç:
Koltuk sayısı | 4 | Boş ağırlık | 1305-1380 kg | Toplam ağırlık | 1750 kg | Yerden yükseklik | 145 mm | Dingil mesafesi | 2510 mm | İz açıklığı arka/ön | 1515 / 1510 mm | Ön/arka aks yükü | 1025 / 775 kg | Genişlik | 1745 mm | Uzunluk | 4395 mm | Yükseklik | 1330 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 580-1100 km | Hızlanma 100 km/h | 6.8-9.4 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 64 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 7.6 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 11.1 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 5.8 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Maniveli, çok maniveli |
Arka Süspansiyon | Maniveli, çok maniveli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
coupe |
cabrio |
coupe |
cabrio |
coupe |
coupe |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|