|
|
|
Oto Mitsubishi Galant Sedan (9 nesil [restyling] 2007-2008)
Marka | Mitsubishi |
Model | Galant |
Nesil | 9 nesil [restyling] 2007-2008 | Seri | Sedan |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Şanzıman tipi | otomatik | Aktarma sayısı | 4, 5 | Dönme çapı | 12.2 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor gücü | 160-258 hp | Motor kapasitesi | 2378-3828 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon | Maksimum tork | 213-350 N*m | Devir maksimum tork | 4000-4500 RPM | Maksimum güç devrimleri | 5250-5750 RPM | Silindir düzenleme | sıralı, V-şekilli | Silindirin çapı | 87-95 mm | Piston inme | 90-100 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 4, 6 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Kaldırma kapasitesi | 410-435 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 435-435 litre | Boş ağırlık | 1570-1700 kg | Toplam ağırlık | 1980-2110 kg | Yerden yükseklik | 152-160 mm | Dingil mesafesi | 2750 mm | İz açıklığı arka/ön | 1570 / 1570 mm | Genişlik | 1840 mm | Uzunluk | 4835 mm | Yükseklik | 1470-1477 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Benzin markası | AI-95, AI-98 | Güç rezervi | 520-890 km | Yakıt deposu kapasitesi | 67 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 10.4-12.8 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 7.5-8 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Yaylar |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
sedan |
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
hatchback |
sedan |
hatchback |
sedan |
sedan |
steyşın vagon |
steyşın vagon |
sedan |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|