|
|
|
Oto Renault 9 Turbo sedan 4-kapılı. (1 nesil 1981-1986)
Marka | Renault |
Model | 9 |
Nesil | 1 nesil 1981-1986 | Seri | Turbo sedan 4-kapılı. |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Şanzıman tipi | mekanik | Aktarma sayısı | 5 | Dönme çapı | 9.8 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor gücü | 105 hp | Motor kapasitesi | 1397 cm3 | Giriş tipi | karbüratör | Varlığı intercooler | var olmak | İnflatab tipi | Turbo | Maksimum tork | 162 N*m | Devir maksimum tork | 2500 RPM | Maksimum güç devrimleri | 5500 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindirin çapı | 76 mm | Piston inme | 77 mm | Silindir başına valf sayısı | 2 | Silindir sayısı | 4 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Kaldırma kapasitesi | 415 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 402-402 litre | Boş ağırlık | 900 kg | Toplam ağırlık | 1315 kg | Dingil mesafesi | 2479 mm | İz açıklığı arka/ön | 1400 / 1359 mm | Genişlik | 1651 mm | Uzunluk | 4059 mm | Yükseklik | 1400 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Benzin markası | AI-92 | Güç rezervi | 530-760 km | Hızlanma 100 km/h | 7.9 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 47 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 7.7 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 8.9 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6.2 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk |
Arka Frenler | Davul |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Çift salıncaklı |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|