|
|
|
Oto Subaru Impreza WRX sedan 4-kapılı. (3 nesil [restyling] 2010-2013)
Marka | Subaru |
Model | Impreza |
Nesil | 3 nesil [restyling] 2010-2013 | Seri | WRX sedan 4-kapılı. |
İletim ve kontrol:
Sürücü | tam | Şanzıman tipi | mekanik | Aktarma sayısı | 5 | Dönme çapı | 11 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor gücü | 265 hp | Motor kapasitesi | 2457 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon | İnflatab tipi | Turbo | Maksimum tork | 343 N*m | Devir maksimum tork | 4000 RPM | Maksimum güç devrimleri | 6000 RPM | Silindir düzenleme | karşılıklı | Silindirin çapı | 99.5 mm | Piston inme | 79 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 4 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 368-368 litre | Boş ağırlık | 1480 kg | Yerden yükseklik | 155 mm | Dingil mesafesi | 2625 mm | İz açıklığı arka/ön | 1530 / 1540 mm | Genişlik | 1795 mm | Uzunluk | 4580 mm | Yükseklik | 1475 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Çevre standardı | EURO V | Benzin markası | AI-98 | Güç rezervi | 420-740 km | Hızlanma 100 km/h | 6 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 60 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 10.4 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 14.4 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 8.1 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
sedan |
hatchback |
sedan |
hatchback |
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
steyşın vagon |
coupe |
sedan |
steyşın vagon |
| |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|