|
|
|
Oto Toyota Camry Steyşın vagon (V20 1986-1991)
Marka | Toyota |
Model | Camry |
Nesil | V20 1986-1991 | Seri | Steyşın vagon |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Şanzıman tipi | otomatik, mekanik | Aktarma sayısı | 4, 5 | Dönme çapı | 10.6 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor gücü | 115-156 hp | Motor kapasitesi | 1998-2507 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon, enjektör | Maksimum tork | 168-217 N*m | Devir maksimum tork | 4400 RPM | Maksimum güç devrimleri | 5200-5600 RPM | Silindir düzenleme | sıralı, V-şekilli | Silindirin çapı | 86-87.5 mm | Piston inme | 69.5-86 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 4, 6 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 413-1843 litre | Boş ağırlık | 1182-1440 kg | Toplam ağırlık | 1550 kg | Yerden yükseklik | 170 mm | Dingil mesafesi | 2600-2601 mm | İz açıklığı arka/ön | 1471-1476 / 1440-1445 mm | Genişlik | 1709-1712 mm | Uzunluk | 4520-4651 mm | Yükseklik | 1374-1440 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Benzin markası | AI-92, AI-95 | Güç rezervi | 480-870 km | Hızlanma 100 km/h | 9.7 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 60 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 9.7 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 8.7-12.4 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6.9-9.8 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Davul, Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | sabitleyici denge çubuğu |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
sedan |
sedan |
coupe |
cabrio |
sedan |
cabrio |
coupe |
sedan |
steyşın vagon |
steyşın vagon |
sedan |
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
lıftback |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|