|
|
|
Oto Toyota Hilux Extended Cab pikap 2-kapılı. (7 nesil 2005-2008)
Marka | Toyota |
Model | Hilux |
Nesil | 7 nesil 2005-2008 | Seri | Extended Cab pikap 2-kapılı. |
İletim ve kontrol:
Sürücü | tam, arka | Şanzıman tipi | otomatik, mekanik | Aktarma sayısı | 4, 5 | Dönme çapı | 13.2 m |
Motor:
Motor tipi | dizel, benzinli | Motor gücü | 101-158 hp | Motor kapasitesi | 2494-2694 cm3 | Giriş tipi | common rail, dağıtılmış enjeksiyon | Varlığı intercooler | var olmak | İnflatab tipi | Turbo | Maksimum tork | 241-260 N*m | Devir maksimum tork | 1600-3800 RPM | Maksimum güç devrimleri | 3600-5200 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindirin çapı | 92-95 mm | Piston inme | 93.8-95 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 4 |
Araç:
Koltuk sayısı | 4 | Kaldırma kapasitesi | 810 kg | Boş ağırlık | 1555-1790 kg | Toplam ağırlık | 2680-2770 kg | Yerden yükseklik | 212 mm | Dingil mesafesi | 3085 mm | İz açıklığı arka/ön | 1540 / 1540 mm | Genişlik | 1760-1835 mm | Uzunluk | 5255 mm | Yükseklik | 1695-1810 mm | Onaylanmış tren yolu kütlesi | 2250 kg |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | dizel, benzin | Çevre standardı | EURO IV | Benzin markası | AI-95 | Hızlanma 100 km/h | 16.8-17.5 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 80 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 11.2 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Davul |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Çift salıncaklı, Burulma |
Arka Süspansiyon | Bağımlı, Yaprakli, Köprü |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
pikap |
pikap |
pikap |
pikap |
pikap |
pikap |
pikap |
| |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|