|
|
|
Oto Toyota Innova Minivan (1 nesil [restyling] 2008-2011)
Marka | Toyota |
Model | Innova |
Nesil | 1 nesil [restyling] 2008-2011 | Seri | Minivan |
İletim ve kontrol:
Sürücü | arka | Şanzıman tipi | otomatik, mekanik | Aktarma sayısı | 4, 5 | Dönme çapı | 10.8 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli, dizel | Motor gücü | 102-136 hp | Motor kapasitesi | 1998-2494 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon, common rail | Varlığı intercooler | var olmak | İnflatab tipi | Turbo | Maksimum tork | 181-200 N*m | Devir maksimum tork | 1400-4000 RPM | Maksimum güç devrimleri | 3600-5600 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindirin çapı | 86-92 mm | Piston inme | 86-93.8 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 4 |
Araç:
Koltuk sayısı | 7 | Kaldırma kapasitesi | 640-740 kg | Boş ağırlık | 1480-1660 kg | Toplam ağırlık | 2220-2300 kg | Yerden yükseklik | 176 mm | Dingil mesafesi | 2750 mm | İz açıklığı arka/ön | 1510 / 1510 mm | Genişlik | 1770 mm | Uzunluk | 4580 mm | Yükseklik | 1745-1755 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin, dizel | Çevre standardı | EURO II | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 480-730 km | Yakıt deposu kapasitesi | 55 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 8-10 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 9.8-11.5 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 7.5-8.6 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Davul |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Çift salıncaklı |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|