|
|
|
Oto Volkswagen Polo GTI Cup Edition hatchback 3-kapılı. (4 nesil [restyling] 2005-2009)
Marka | Volkswagen |
Model | Polo |
Nesil | 4 nesil [restyling] 2005-2009 | Seri | GTI Cup Edition hatchback 3-kapılı. |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Şanzıman tipi | mekanik | Aktarma sayısı | 5 | Dönme çapı | 10.6 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor gücü | 180 hp | Motor kapasitesi | 1781 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon | Varlığı intercooler | var olmak | İnflatab tipi | Turbo | Maksimum tork | 235 N*m | Devir maksimum tork | 5000 RPM | Maksimum güç devrimleri | 5800 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 4 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Kaldırma kapasitesi | 530 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 270-1030 litre | Boş ağırlık | 1190 kg | Toplam ağırlık | 1720 kg | Yerden yükseklik | 110 mm | Dingil mesafesi | 2464 mm | İz açıklığı arka/ön | 1429 / 1419 mm | Genişlik | 1671 mm | Uzunluk | 3925 mm | Yükseklik | 1499 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Çevre standardı | EURO IV | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 410-740 km | Hızlanma 100 km/h | 7.5 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 45 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 7.9 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 10.9 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6.1 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
sedan |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
steyşın vagon |
sedan |
hatchback |
hatchback |
coupe |
hatchback |
sedan |
hatchback |
| |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|