|
|
|
Oto Volvo 850 Sedan (1 nesil 1992-1994)
Marka | Volvo |
Model | 850 |
Nesil | 1 nesil 1992-1994 | Seri | Sedan |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Şanzıman tipi | otomatik, mekanik | Aktarma sayısı | 4, 5 | Dönme çapı | 10.2 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor gücü | 140-225 hp | Motor kapasitesi | 1984-2435 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon | İnflatab tipi | Turbo | Maksimum tork | 176-300 N*m | Devir maksimum tork | 2000-3800 RPM | Maksimum güç devrimleri | 5200-6500 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindirin çapı | 81-83 mm | Piston inme | 77-90 mm | Silindir başına valf sayısı | 4, 2 | Silindir sayısı | 5 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Kaldırma kapasitesi | 486-509 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 416-941 litre | Boş ağırlık | 1333-1479 kg | Toplam ağırlık | 1840-1870 kg | Dingil mesafesi | 2670 mm | İz açıklığı arka/ön | 1520 / 1470 mm | Genişlik | 1760 mm | Uzunluk | 4660 mm | Yükseklik | 1400 mm | Zemin yüksekliği | 620 mm | Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3440-3470 kg |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Benzin markası | AI-95 | Hızlanma 100 km/h | 7.4-11 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 73 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 9.1-9.7 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
steyşın vagon | sedan |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|