|
|
|
Oto Lexus NX F-Sport crossover 5-kapılı. (1 nesil 2014-2017)
Marka | Lexus |
Model | NX |
Nesil | 1 nesil 2014-2017 | Seri | F-Sport crossover 5-kapılı. |
İletim ve kontrol:
Sürücü | tam | Şanzıman tipi | otomatik, CVT | Aktarma sayısı | 6 | Dönme çapı | 11.4 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli, hibrid | Motor gücü | 155-238 hp | Motor kapasitesi | 1986-2494 cm3 | Giriş tipi | direkt enjeksiyon | Varlığı intercooler | var olmak | İnflatab tipi | Turbo | Maksimum tork | 210-350 N*m | Devir maksimum tork | 1650-4400 RPM | Maksimum güç devrimleri | 4800-5700 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindirin çapı | 90 mm | Piston inme | 98 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 4 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 475-1546 litre | Boş ağırlık | 1735-1785 kg | Yerden yükseklik | 185-190 mm | Dingil mesafesi | 2660 mm | İz açıklığı arka/ön | 1580 / 1580 mm | Genişlik | 1845 mm | Uzunluk | 4630 mm | Yükseklik | 1645 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Çevre standardı | EURO V | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 590-790 km | Hızlanma 100 km/h | 7.2-9.3 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 56-60 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 5.4-8.8 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 7.8-10.2 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 7.1-8.4 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız |
Arka Süspansiyon | Maniveli, çok maniveli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|