|
|
|
Oto Volkswagen Transporter Şasi (T5 2003-2009)
Marka | Volkswagen |
Model | Transporter |
Nesil | T5 2003-2009 | Seri | Şasi |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön, tam | Şanzıman tipi | mekanik, otomatik | Aktarma sayısı | 5, 6 |
Motor:
Motor tipi | dizel, benzinli | Motor gücü | 84-174 hp | Motor kapasitesi | 1896-2459 cm3 | Giriş tipi | direkt enjeksiyon, dağıtılmış enjeksiyon | Varlığı intercooler | var olmak | İnflatab tipi | Turbo | Maksimum tork | 170-400 N*m | Devir maksimum tork | 1600-2600 RPM | Maksimum güç devrimleri | 3500-5200 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindirin çapı | 79.5 mm | Piston inme | 95.5 mm | Silindir başına valf sayısı | 2, 4 | Silindir sayısı | 4, 5 |
Araç:
Koltuk sayısı | 4 | Boş ağırlık | 1560-1865 kg | Toplam ağırlık | 2800-2850 kg | Yerden yükseklik | 165-177 mm | Dingil mesafesi | 3000-3400 mm | İz açıklığı arka/ön | 1628 / 1628-1637 mm | Genişlik | 1904 mm | Uzunluk | 4890-5290 mm | Yükseklik | 1949-1962 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | dizel, benzin | Çevre standardı | EURO III | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 570-1140 km | Hızlanma 100 km/h | 12.6-24.6 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 80 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 8.2-11.2 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 10-14.1 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 7-9.5 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Üzerinde üçgen salıncaklı |
Arka Süspansiyon | Vidalı Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|