|
|
|
Oto Suzuki Vitara Crossover (4 nesil 2015-2017)
Marka | Suzuki |
Model | Vitara |
Nesil | 4 nesil 2015-2017 | Seri | Crossover |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön, tam | Şanzıman tipi | otomatik, mekanik | Aktarma sayısı | 6, 5 | Dönme çapı | 10.4 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor gücü | 117-140 hp | Motor kapasitesi | 1373-1586 cm3 | Giriş tipi | direkt enjeksiyon, dağıtılmış enjeksiyon | İnflatab tipi | Turbo | Maksimum tork | 156-220 N*m | Devir maksimum tork | 1500-4400 RPM | Maksimum güç devrimleri | 5500-6000 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindirin çapı | 73-78 mm | Piston inme | 82-83 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 4 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 375-1120 litre | Boş ağırlık | 1075-1235 kg | Toplam ağırlık | 1730 kg | Yerden yükseklik | 185 mm | Dingil mesafesi | 2500 mm | İz açıklığı arka/ön | 1535 / 1505 mm | Genişlik | 1775 mm | Uzunluk | 4175 mm | Yükseklik | 1610 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Çevre standardı | EURO V | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 590-1000 km | Hızlanma 100 km/h | 9.5-13 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 47 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 5.2-6.3 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 6.2-7.9 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.7-5.5 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, Yaylar |
Arka Süspansiyon | Yarıbağımlı, Yaylar, Kiriş, Burulma kiriş, Burulma, Vidalı Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|