|
|
|
Oto Mercedes-Benz E-Class Coupe (W212/S212/C207/A207 [restyling] 2013-2017)
Marka | Mercedes-Benz |
Model | E-Class |
Nesil | W212/S212/C207/A207 [restyling] 2013-2017 | Seri | Coupe |
İletim ve kontrol:
Sürücü | arka, tam | Şanzıman tipi | otomatik, mekanik | Aktarma sayısı | 7, 6 | Dönme çapı | 11-11.19 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli, dizel | Motor gücü | 170-408 hp | Motor kapasitesi | 1991-4663 cm3 | Giriş tipi | direkt enjeksiyon, common rail | Varlığı intercooler | var olmak | İnflatab tipi | Turbo, Bıturbo | Maksimum tork | 270-620 N*m | Devir maksimum tork | 1200-5250 RPM | Maksimum güç devrimleri | 3000-6500 RPM | Silindir düzenleme | sıralı, V-şekilli | Silindirin çapı | 83-92.9 mm | Piston inme | 82.1-99 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 4, 6, 8 |
Araç:
Koltuk sayısı | 4 | Kaldırma kapasitesi | 470-570 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 450-470 litre | Boş ağırlık | 1485-1715 kg | Toplam ağırlık | 2055-2255 kg | Dingil mesafesi | 2760 mm | İz açıklığı arka/ön | 1538 / 1541 mm | Genişlik | 1786 mm | Uzunluk | 4703 mm | Yükseklik | 1397 mm | Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3855-4055 kg |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin, dizel | Çevre standardı | EURO VI, EURO V | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 520-1740 km | Hızlanma 100 km/h | 4.8-8.5 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 66-74 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 4.5-8.9 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 5.7-12.7 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 3.8-6.8 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Vidalı Yaylar, Yaylar, Amortisörler |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Vidalı Yaylar, Yaylar, Amortisörler |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|