|
|
|
Oto Nissan Pick UP King Cab pikap 2-kapılı. (D22 1997-2001)
Marka | Nissan |
Model | Pick UP |
Nesil | D22 1997-2001 | Seri | King Cab pikap 2-kapılı. |
İletim ve kontrol:
Sürücü | arka, tam eklenti | Şanzıman tipi | otomatik, mekanik | Aktarma sayısı | 4, 5 | Dönme çapı | 11.2 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli, dizel | Motor gücü | 104-150 hp | Motor kapasitesi | 2389-2494 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon, common rail | Varlığı intercooler | var olmak | İnflatab tipi | Turbo | Maksimum tork | 195-304 N*m | Devir maksimum tork | 2000-3600 RPM | Maksimum güç devrimleri | 4000-5600 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindirin çapı | 89 mm | Piston inme | 96 mm | Silindir başına valf sayısı | 4, 2 | Silindir sayısı | 4 |
Araç:
Koltuk sayısı | 2 | Boş ağırlık | 1450-1865 kg | Toplam ağırlık | 2540-2860 kg | Yerden yükseklik | 210 mm | Dingil mesafesi | 2950 mm | İz açıklığı arka/ön | 1415-1525 / 1410-1505 mm | Genişlik | 1690-1825 mm | Uzunluk | 4975-5180 mm | Yükseklik | 1625-1715 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin, dizel | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 490-670 km | Hızlanma 100 km/h | 13.3-17.4 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 60-75 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 12.2-13.2 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 12.2 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 9 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Vidalı Yaylar |
Arka Süspansiyon | Vidalı Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|