|
|
|
Oto Audi S8 Sedan (D2 1996-2002)
Marka | Audi |
Model | S8 |
Nesil | D2 1996-2002 | Seri | Sedan |
İletim ve kontrol:
Sürücü | tam | Şanzıman tipi | otomatik, mekanik | Aktarma sayısı | 5, 6 |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor gücü | 340-360 hp | Motor kapasitesi | 4172 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon | Maksimum tork | 410-430 N*m | Devir maksimum tork | 3500-3800 RPM | Maksimum güç devrimleri | 6600-7000 RPM | Silindir düzenleme | V-şekilli | Silindirin çapı | 84 mm | Piston inme | 93 mm | Silindir başına valf sayısı | 4, 5 | Silindir sayısı | 8 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 525-525 litre | Boş ağırlık | 1730-1750 kg | Toplam ağırlık | 2330-2350 kg | Yerden yükseklik | 120 mm | Dingil mesafesi | 2880 mm | İz açıklığı arka/ön | 1587-1591 / 1580 mm | Genişlik | 1880 mm | Uzunluk | 5034 mm | Yükseklik | 1418-1420 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 430-1000 km | Hızlanma 100 km/h | 5-6 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 90 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 13-15 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 20.8-21 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 9-10.5 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli, Salıncaklı |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli, Vidalı Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2024-2025 carconf.eu
|