|
|
|
Oto Lexus GS Sedan (2 nesil 1997-2005)
Marka | Lexus |
Model | GS |
Nesil | 2 nesil 1997-2005 | Seri | Sedan |
İletim ve kontrol:
Sürücü | arka | Şanzıman tipi | otomatik, CVT | Aktarma sayısı | 5, 6 |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor gücü | 219-315 hp | Motor kapasitesi | 2997-4292 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon | Maksimum tork | 282-434 N*m | Devir maksimum tork | 3400-5200 RPM | Maksimum güç devrimleri | 5600-6400 RPM | Silindir düzenleme | sıralı, V-şekilli | Silindirin çapı | 86-91 mm | Piston inme | 82-86 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 6, 8 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 360-515 litre | Boş ağırlık | 1640-1890 kg | Toplam ağırlık | 1915-2165 kg | Yerden yükseklik | 130-150 mm | Dingil mesafesi | 2780-2850 mm | İz açıklığı arka/ön | 1534-1535 / 1510-1539 mm | Genişlik | 1795-1821 mm | Uzunluk | 4805-4965 mm | Yükseklik | 1395-1450 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Benzin markası | AI-95, AI-98 | Güç rezervi | 430-1040 km | Hızlanma 100 km/h | 5.7-8.2 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 75-80 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 7.9-12.3 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 9.2-17.3 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 7.2-10.2 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Vidalı Yaylar, Çift salıncaklı |
Arka Süspansiyon | Vidalı Yaylar, Çeşitli kolları ve çubukları |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|