|
|
|
Oto Nissan Cedric Sedan (Y31 [restyling] 1995-2009)
Marka | Nissan |
Model | Cedric |
Nesil | Y31 [restyling] 1995-2009 | Seri | Sedan |
İletim ve kontrol:
Sürücü | arka | Şanzıman tipi | otomatik, mekanik | Aktarma sayısı | 4, 5 | Dönme çapı | 10.8-11 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli, dizel | Motor gücü | 85-160 hp | Motor kapasitesi | 1998-2960 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon, direkt enjeksiyon | Varlığı intercooler | var olmak | Maksimum tork | 149-253 N*m | Devir maksimum tork | 2400-3200 RPM | Maksimum güç devrimleri | 4600-6000 RPM | Silindir düzenleme | V-şekilli, sıralı | Silindirin çapı | 78-87 mm | Piston inme | 69.7-83 mm | Silindir başına valf sayısı | 2 | Silindir sayısı | 6, 4 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Boş ağırlık | 1370-1560 kg | Toplam ağırlık | 1645-1835 kg | Yerden yükseklik | 155-175 mm | Dingil mesafesi | 2735 mm | İz açıklığı arka/ön | 1440 / 1400-1450 mm | Genişlik | 1695-1720 mm | Uzunluk | 4690-4860 mm | Yükseklik | 1425-1445 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin, gaz, dizel | Benzin markası | AI-92 | Güç rezervi | 610-1500 km | Yakıt deposu kapasitesi | 72-96 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 4.8-13.9 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk, Davul |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Yaprakli, Yaylı raf, Yaylar |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Boyuna kolları, Maniveli, çok maniveli, Ikili maniveli, Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
sedan |
sedan |
sedan |
sedan |
sedan |
sedan |
sedan |
| |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|