|
|
|
Oto BMW Z8 Roadster (E52 1999-2003)
Marka | BMW |
Model | Z8 |
Nesil | E52 1999-2003 | Seri | Roadster |
İletim ve kontrol:
Sürücü | arka | Şanzıman tipi | mekanik | Aktarma sayısı | 6 | Dönme çapı | 11.8 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor gücü | 400 hp | Motor kapasitesi | 4941 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon | Maksimum tork | 500 N*m | Devir maksimum tork | 3800 RPM | Maksimum güç devrimleri | 6600 RPM | Silindir düzenleme | V-şekilli | Silindirin çapı | 94 mm | Piston inme | 89 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 8 |
Araç:
Koltuk sayısı | 2 | Kaldırma kapasitesi | 315 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 203-203 litre | Boş ağırlık | 1690 kg | Toplam ağırlık | 1930 kg | Dingil mesafesi | 2505 mm | İz açıklığı arka/ön | 1553 / 1568 mm | Ön/arka aks yükü | 920 / 1070 kg | Genişlik | 1830 mm | Uzunluk | 4400 mm | Yükseklik | 1317 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Çevre standardı | EURO III | Benzin markası | AI-98 | Güç rezervi | 350-690 km | Hızlanma 100 km/h | 4.7 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 73 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 14.5 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 21.1 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 10.6 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, Yaylar, Amortisörler |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|