|
|
|
Oto Citroen Xantia Break steyşın vagon (X1 1993-1998)
Marka | Citroen |
Model | Xantia |
Nesil | X1 1993-1998 | Seri | Break steyşın vagon |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Şanzıman tipi | mekanik, otomatik | Aktarma sayısı | 5, 4 |
Motor:
Motor tipi | benzinli, dizel | Motor gücü | 90-147 hp | Motor kapasitesi | 1761-2088 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon, direkt enjeksiyon, enjektör | İnflatab tipi | Turbo | Maksimum tork | 147-250 N*m | Devir maksimum tork | 2000-5300 RPM | Maksimum güç devrimleri | 4300-5750 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindirin çapı | 86 mm | Piston inme | 86 mm | Silindir başına valf sayısı | 4, 2 | Silindir sayısı | 4 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 510-1690 litre | Boş ağırlık | 1240-1360 kg | Toplam ağırlık | 1870-2010 kg | Yerden yükseklik | 160 mm | Dingil mesafesi | 2740 mm | İz açıklığı arka/ön | 1500 / 1480 mm | Genişlik | 1755 mm | Uzunluk | 4712 mm | Yükseklik | 1420 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin, dizel | Benzin markası | AI-95, AI-92 | Güç rezervi | 460-1160 km | Hızlanma 100 km/h | 9.8-14 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 65 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 9.4-14.2 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 5.6-7.7 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Boyuna kolları, Amortisör |
Arka Süspansiyon | Boyuna kolları, Salıncaklı |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
steyşın vagon |
lıftback |
steyşın vagon |
hatchback |
| |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|