|
|
|
Oto Kia Rio Steyşın vagon (1 nesil [restyling] 2002-2005)
Marka | Kia |
Model | Rio |
Nesil | 1 nesil [restyling] 2002-2005 | Seri | Steyşın vagon |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Şanzıman tipi | mekanik, otomatik | Aktarma sayısı | 5, 4 | Dönme çapı | 9.4 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor gücü | 82-105 hp | Motor kapasitesi | 1343-1594 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon | Maksimum tork | 116-141 N*m | Devir maksimum tork | 3000-4700 RPM | Maksimum güç devrimleri | 5500-5800 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindirin çapı | 75.5-78 mm | Piston inme | 75-83.4 mm | Silindir başına valf sayısı | 2, 4 | Silindir sayısı | 4 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Kaldırma kapasitesi | 438-440 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 449-1277 litre | Boş ağırlık | 1069-1135 kg | Toplam ağırlık | 1508-1556 kg | Yerden yükseklik | 152 mm | Dingil mesafesi | 2410 mm | İz açıklığı arka/ön | 1430-1432 / 1435-1450 mm | Genişlik | 1680 mm | Uzunluk | 4240 mm | Yükseklik | 1420 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Çevre standardı | EURO III | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 430-830 km | Hızlanma 100 km/h | 11.3-14.3 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 45 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 6.6-8.4 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 8.7-10.4 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 5.4-7.3 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Davul |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, Yaylar |
Arka Süspansiyon | Yaylar, Kiriş, Burulma kiriş, Burulma |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
sedan |
hatchback |
hatchback |
sedan |
hatchback |
sedan |
steyşın vagon |
| |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|