|
|
|
Oto Mitsubishi Eclipse Coupe (4G [restyling] 2009-2011)
Marka | Mitsubishi |
Model | Eclipse |
Nesil | 4G [restyling] 2009-2011 | Seri | Coupe |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Şanzıman tipi | mekanik, otomatik | Aktarma sayısı | 5, 4, 6 | Dönme çapı | 12.2 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor gücü | 162-265 hp | Motor kapasitesi | 2378-3828 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon | Maksimum tork | 220-355 N*m | Devir maksimum tork | 4000-4500 RPM | Maksimum güç devrimleri | 5750 RPM | Silindir düzenleme | V-şekilli, sıralı | Silindirin çapı | 87-95 mm | Piston inme | 90-100 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 4, 6 |
Araç:
Koltuk sayısı | 4 | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 445-445 litre | Boş ağırlık | 1480-1608 kg | Toplam ağırlık | 1845-1945 kg | Yerden yükseklik | 147 mm | Dingil mesafesi | 2576 mm | İz açıklığı arka/ön | 1570 / 1570 mm | Ön/arka aks yükü | 1020-1125 / 820-845 kg | Genişlik | 1834 mm | Uzunluk | 4582 mm | Yükseklik | 1359 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 460-800 km | Hızlanma 100 km/h | 5.9-9 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 67 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 11.8-14.7 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 8.4-9.8 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
coupe |
cabrio |
coupe |
cabrio |
coupe |
coupe |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|