|
|
|
Oto Rover 400 Series Sedan (R8 1990-1998)
Marka | Rover |
Model | 400 Series |
Nesil | R8 1990-1998 | Seri | Sedan |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön | Şanzıman tipi | mekanik | Aktarma sayısı | 5 |
Motor:
Motor tipi | benzinli, dizel | Motor gücü | 67-200 hp | Motor kapasitesi | 1396-1994 cm3 | Giriş tipi | enjektör, dağıtılmış enjeksiyon | Varlığı intercooler | var olmak | İnflatab tipi | Turbo | Maksimum tork | 121-237 N*m | Devir maksimum tork | 2100-5200 RPM | Maksimum güç devrimleri | 4300-6300 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindirin çapı | 75-84 mm | Piston inme | 79-90 mm | Silindir başına valf sayısı | 4, 2 | Silindir sayısı | 4 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 410-410 litre | Boş ağırlık | 1075-1220 kg | Toplam ağırlık | 1550-1610 kg | Yerden yükseklik | 150 mm | Dingil mesafesi | 2550 mm | İz açıklığı arka/ön | 1475 / 1470 mm | Genişlik | 1680 mm | Uzunluk | 4365-4370 mm | Yükseklik | 1390-1400 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin, dizel | Benzin markası | AI-95, AI-92 | Güç rezervi | 520-1280 km | Hızlanma 100 km/h | 8-11 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 55 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 5-9.1 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 6.6-10.5 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.3-7.2 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk, Davul |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Salıncaklı, Amortisör |
Arka Süspansiyon | Vidalı Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|