|
|
|
Oto Toyota MR2 Coupe (W20 1989-2000)
Marka | Toyota |
Model | MR2 |
Nesil | W20 1989-2000 | Seri | Coupe |
İletim ve kontrol:
Sürücü | arka | Şanzıman tipi | otomatik, mekanik | Aktarma sayısı | 4, 5 | Dönme çapı | 10.6 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor gücü | 130-245 hp | Motor kapasitesi | 1998-2164 cm3 | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon | Varlığı intercooler | var olmak | İnflatab tipi | Turbo, Türbin + kompresör | Maksimum tork | 186-304 N*m | Devir maksimum tork | 3200-6000 RPM | Maksimum güç devrimleri | 5400-7000 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindirin çapı | 86-87 mm | Piston inme | 86-91 mm | Silindir başına valf sayısı | 4, 2 | Silindir sayısı | 4 |
Araç:
Koltuk sayısı | 2 | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 156-156 litre | Boş ağırlık | 1175-1280 kg | Yerden yükseklik | 130 mm | Dingil mesafesi | 2400 mm | İz açıklığı arka/ön | 1471 / 1450 mm | Genişlik | 1699 mm | Uzunluk | 4171 mm | Yükseklik | 1234-1240 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Benzin markası | AI-95 | Güç rezervi | 420-900 km | Hızlanma 100 km/h | 7.5-8 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 54 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 7.8-9.1 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 10.3-12.8 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6-8.7 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Yaylar |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Yaylar, Maniveli, Amortisörler |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
roadster |
coupe |
coupe |
targa |
coupe |
|
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|