Oto Nissan Primera Steyşın vagon 2.0 TD MT (90 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Nissan |
| Model | Primera |
| Nesil | P11 [restyling] 1999-2002 yıl |
| Seri | Steyşın vagon |
| Modifikasyon | 2.0 TD MT (90 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 455 kg |
| Toplam ağırlık | 1820 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 464-1650 litre |
| Genişlik | 1720 mm |
| Uzunluk | 4580 mm |
| Yükseklik | 1410 mm |
| Dingil mesafesi | 2601 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1471 / 1461 mm |
| Yerden yükseklik | 140 mm |
| Boş ağırlık | 1365 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Çift salıncaklı, Amortisörler |
| Arka Süspansiyon | sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Boyuna kolları |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Aktarma sayısı | 5 |
| Sürücü | ön |
| Dönme çapı | 11.1 m |
Motor:
| Motor tipi | dizel |
| Motor kapasitesi | 1974 cm3 |
| Motor gücü | 90 hp |
| Maksimum tork | 177 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 4400 RPM |
| Devir maksimum tork | 2400 RPM |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 84 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 88 mm |
| Giriş tipi | enjektör |
| İnflatab tipi | Turbo |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | dizel |
| Yakıt deposu kapasitesi | 60 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 14.6 sec |
| Maksimum hız | 170 km/h |
| Güç rezervi | 700 - 1050 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 6.7 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 5.7 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 8.6 litre |
Araba Nissan Primera Steyşın vagon 2.0 TD MT (90 hp) (P11 [restyling] 1999-2002)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
![fotoğraf 1 Oto Nissan Primera Steyşın vagon (P11 [restyling] 1999 2002)](/img/serie_2121_3193_1_primera_bg.jpg) |
![fotoğraf 2 Oto Nissan Primera Steyşın vagon (P11 [restyling] 1999 2002)](/img/serie_2121_3193_2_primera_bg.jpg) |
![fotoğraf 3 Oto Nissan Primera Steyşın vagon (P11 [restyling] 1999 2002)](/img/serie_2121_3193_3_primera_bg.jpg) |
![fotoğraf 4 Oto Nissan Primera Steyşın vagon (P11 [restyling] 1999 2002)](/img/serie_2121_3193_4_primera_bg.jpg) |
![fotoğraf 5 Oto Nissan Primera Steyşın vagon (P11 [restyling] 1999 2002)](/img/serie_2121_3197_1_primera_bg.jpg) |
![fotoğraf 6 Oto Nissan Primera Steyşın vagon (P11 [restyling] 1999 2002)](/img/serie_2121_3197_2_primera_bg.jpg) |
![fotoğraf 7 Oto Nissan Primera Steyşın vagon (P11 [restyling] 1999 2002)](/img/serie_2121_3197_3_primera_bg.jpg) |
![fotoğraf 8 Oto Nissan Primera Steyşın vagon (P11 [restyling] 1999 2002)](/img/serie_2121_3197_4_primera_bg.jpg) |
![fotoğraf 9 Oto Nissan Primera Steyşın vagon (P11 [restyling] 1999 2002)](/img/serie_2121_3197_5_primera_bg.jpg) |
![fotoğraf 10 Oto Nissan Primera Steyşın vagon (P11 [restyling] 1999 2002)](/img/serie_2121_3197_6_primera_bg.jpg) |
![fotoğraf 11 Oto Nissan Primera Steyşın vagon (P11 [restyling] 1999 2002)](/img/serie_2121_3197_7_primera_bg.jpg) |
![fotoğraf 12 Oto Nissan Primera Steyşın vagon (P11 [restyling] 1999 2002)](/img/serie_2121_3197_8_primera_bg.jpg) |
![fotoğraf 13 Oto Nissan Primera Steyşın vagon (P11 [restyling] 1999 2002)](/img/serie_2121_3200_1_primera_bg.jpg) |
 hatchback |
steyşın vagon |
 sedan |
 sedan |
 hatchback |
steyşın vagon |
 sedan |
 hatchback |
steyşın vagon |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu