Oto Subaru BRZ Coupe 2.0 MT (200 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Subaru |
| Model | BRZ |
| Nesil | 1 nesil 2012-2017 yıl |
| Seri | Coupe |
| Modifikasyon | 2.0 MT (200 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 4 |
| Kaldırma kapasitesi | 248 kg |
| Toplam ağırlık | 1450 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 243-243 litre |
| Genişlik | 1775 mm |
| Uzunluk | 4240 mm |
| Yükseklik | 1425 mm |
| Dingil mesafesi | 2570 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1520 / 1540 mm |
| Yerden yükseklik | 120 mm |
| Boş ağırlık | 1202 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Çift salıncaklı |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Aktarma sayısı | 6 |
| Sürücü | arka |
| Dönme çapı | 10.8 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 1998 cm3 |
| Motor gücü | 200 hp |
| Maksimum tork | 205 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 7000 RPM |
| Devir maksimum tork | 6400 - 6600 RPM |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 86 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | karşılıklı |
| Piston inme | 86 mm |
| Giriş tipi | direkt enjeksiyon |
| Varlığı intercooler | var olmak |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Çevre standardı | EURO V |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 50 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 7.6 sec |
| Maksimum hız | 226 km/h |
| Güç rezervi | 480 - 780 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 7.8 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6.4 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 10.4 litre |
Araba Subaru BRZ Coupe 2.0 MT (200 hp) (1 nesil 2012-2017)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Aksesuarlar:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu