Oto Alfa Romeo 159 Sportwagon steyşın vagon 3.2 JTS MT (260 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Alfa Romeo |
| Model | 159 |
| Nesil | 1 nesil 2005-2011 yıl |
| Seri | Sportwagon steyşın vagon |
| Modifikasyon | 3.2 JTS MT (260 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 550 kg |
| Toplam ağırlık | 2140 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 445-1235 litre |
| Genişlik | 1828 mm |
| Uzunluk | 4660 mm |
| Yükseklik | 1422 mm |
| Dingil mesafesi | 2700 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1578 / 1555 mm |
| Ön/arka aks yükü | 1220 / 1050 kg |
| Boş ağırlık | 1590 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3940 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Çift salıncaklı |
| Arka Süspansiyon | Maniveli, çok maniveli |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Aktarma sayısı | 6 |
| Sürücü | ön |
| Dönme çapı | 11.1 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 3195 cm3 |
| Motor gücü | 260 hp |
| Maksimum tork | 322 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 6300 RPM |
| Devir maksimum tork | 4500 RPM |
| Silindir sayısı | 6 |
| Silindirin çapı | 89 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | V-şekilli |
| Piston inme | 85.6 mm |
| Giriş tipi | direkt enjeksiyon |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Çevre standardı | EURO IV |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 70 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 7.2 sec |
| Maksimum hız | 248 km/h |
| Güç rezervi | 420 - 890 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 11 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 7.9 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 16.5 litre |
Araba Alfa Romeo 159 Sportwagon steyşın vagon 3.2 JTS MT (260 hp) (1 nesil 2005-2011)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
 |
 |
 |
 |
| steyşın vagon |  sedan |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu