Oto Volvo XC70 Steyşın vagon 2.4 D5 Geartronic AWD (163 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Volvo |
| Model | XC70 |
| Nesil | 2 nesil 2000-2005 yıl |
| Seri | Steyşın vagon |
| Modifikasyon | 2.4 D5 Geartronic AWD (163 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 506 kg |
| Toplam ağırlık | 2220 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 485-1641 litre |
| Genişlik | 1860 mm |
| Uzunluk | 4733 mm |
| Yükseklik | 1562 mm |
| Dingil mesafesi | 2763 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1611 / 1548 mm |
| Boş ağırlık | 1714 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 4020 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | otomatik |
| Aktarma sayısı | 5 |
| Sürücü | tam |
| Dönme çapı | 11.6 m |
Motor:
| Motor tipi | dizel |
| Motor kapasitesi | 2401 cm3 |
| Motor gücü | 163 hp |
| Maksimum tork | 340 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 4000 RPM |
| Devir maksimum tork | 1750 RPM |
| Silindir sayısı | 5 |
| Silindirin çapı | 81 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 93.2 mm |
| Giriş tipi | common rail |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| İnflatab tipi | Turbo |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | dizel |
| Yakıt deposu kapasitesi | 68 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 11.5 sec |
| Maksimum hız | 195 km/h |
| Güç rezervi | 600 - 1000 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 8.5 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6.8 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 11.4 litre |
Araba Volvo XC70 Steyşın vagon 2.4 D5 Geartronic AWD (163 hp) (2 nesil 2000-2005)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| steyşın vagon | steyşın vagon |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu