Oto Citroen Jumpy Van 2.0 HDI MT L2H2 (120 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Citroen |
| Model | Jumpy |
| Nesil | 2 nesil [restyling] 2013-2017 yıl |
| Seri | Van |
| Modifikasyon | 2.0 HDI MT L2H2 (120 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 3 |
| Kaldırma kapasitesi | 1188 kg |
| Toplam ağırlık | 2963 kg |
| Genişlik | 1895 mm |
| Uzunluk | 5135 mm |
| Yükseklik | 2276 mm |
| Dingil mesafesi | 3122 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1574 / 1574 mm |
| Ön/arka aks yükü | 1400 / 1700 kg |
| Boş ağırlık | 1775 kg |
| Kargo alanı kapasitesi | 7 cm3 |
| Kargo bölmesi | 1245x1293x2584 mm |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 4900 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Salıncaklı, Amortisörler |
| Arka Süspansiyon | Yarıbağımlı, Yaylar, Amortisörler |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Aktarma sayısı | 6 |
| Sürücü | ön |
Motor:
| Motor tipi | dizel |
| Motor kapasitesi | 1997 cm3 |
| Motor gücü | 120 hp |
| Maksimum tork | 300 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 4000 RPM |
| Devir maksimum tork | 2000 RPM |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 85 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 88 mm |
| Giriş tipi | common rail |
| İnflatab tipi | Turbo |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | dizel |
| Çevre standardı | EURO IV |
| Yakıt deposu kapasitesi | 80 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 13.3 sec |
| Maksimum hız | 158 km/h |
| Güç rezervi | 850 - 1210 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 7.6 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6.6 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 9.4 litre |
Araba Citroen Jumpy Van 2.0 HDI MT L2H2 (120 hp) (2 nesil [restyling] 2013-2017)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Aksesuarlar:
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu