Oto Peugeot 605 Sedan 2.5 TD MT (131 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Peugeot |
| Model | 605 |
| Nesil | 1 nesil [restyling] 1994-1999 yıl |
| Seri | Sedan |
| Modifikasyon | 2.5 TD MT (131 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Toplam ağırlık | 2030 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 497-497 litre |
| Genişlik | 1799 mm |
| Uzunluk | 4765 mm |
| Yükseklik | 1415 mm |
| Dingil mesafesi | 2800 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1527 / 1528 mm |
| Yerden yükseklik | 100 mm |
| Boş ağırlık | 1570 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Salıncaklı |
| Arka Süspansiyon | Çift salıncaklı |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Aktarma sayısı | 5 |
| Sürücü | ön |
Motor:
| Motor tipi | dizel |
| Motor kapasitesi | 2446 cm3 |
| Motor gücü | 131 hp |
| Maksimum tork | 285 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 4300 RPM |
| Devir maksimum tork | 2000 RPM |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 92 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 3 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 92 mm |
| Giriş tipi | enjektör |
| İnflatab tipi | Turbo |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | dizel |
| Yakıt deposu kapasitesi | 80 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 12.1 sec |
| Maksimum hız | 201 km/h |
| Güç rezervi | 800 - 1600 km |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 5 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 10 litre |
Araba Peugeot 605 Sedan 2.5 TD MT (131 hp) (1 nesil [restyling] 1994-1999)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
![fotoğraf Oto Peugeot 605 Sedan (1 nesil [restyling] 1994 1999)](/img/model_1496_1_605_bg.jpg) | ![fotoğraf Oto Peugeot 605 Sedan (1 nesil [restyling] 1994 1999)](/img/model_1496_2_605_bg.jpg) | ![fotoğraf Oto Peugeot 605 Sedan (1 nesil [restyling] 1994 1999)](/img/model_1496_3_605_bg.jpg) |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu