Oto Peugeot 405 Steyşın vagon 1.6 AT (90 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Peugeot |
| Model | 405 |
| Nesil | 1 nesil [restyling] 1992-1996 yıl |
| Seri | Steyşın vagon |
| Modifikasyon | 1.6 AT (90 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Toplam ağırlık | 1590 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 425-744 litre |
| Genişlik | 1704 mm |
| Uzunluk | 4398 mm |
| Yükseklik | 1481 mm |
| Dingil mesafesi | 2669 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1450 / 1443 mm |
| Boş ağırlık | 1090 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Salıncaklı |
| Arka Süspansiyon | Boyuna kolları |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk |
| Arka Frenler | Davul |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | otomatik |
| Aktarma sayısı | 4 |
| Sürücü | ön |
| Dönme çapı | 10.5 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 1587 cm3 |
| Motor gücü | 90 hp |
| Maksimum tork | 128 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 6400 RPM |
| Devir maksimum tork | 3000 RPM |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 78 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 2 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 82 mm |
| Giriş tipi | monoinjection |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 70 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 17.5 sec |
| Maksimum hız | 173 km/h |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 8.8 litre |
Araba Peugeot 405 Steyşın vagon 1.6 AT (90 hp) (1 nesil [restyling] 1992-1996)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
![fotoğraf Oto Peugeot 405 Steyşın vagon (1 nesil [restyling] 1992 1996)](/img/serie_1487_3538_1_405_bg.jpg) | ![fotoğraf Oto Peugeot 405 Steyşın vagon (1 nesil [restyling] 1992 1996)](/img/serie_1487_3538_2_405_bg.jpg) | ![fotoğraf Oto Peugeot 405 Steyşın vagon (1 nesil [restyling] 1992 1996)](/img/serie_1487_3538_3_405_bg.jpg) |
| steyşın vagon |  sedan |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu