Oto Toyota Land Cruiser SUV 4.2 TD AT (167 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Toyota |
| Model | Land Cruiser |
| Nesil | J100 1998-2002 yıl |
| Seri | SUV |
| Modifikasyon | 4.2 TD AT (167 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Toplam ağırlık | 2550 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 830-1370 litre |
| Genişlik | 1940 mm |
| Uzunluk | 4890 mm |
| Yükseklik | 1880 mm |
| Dingil mesafesi | 2850 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1620 / 1615 mm |
| Yerden yükseklik | 220 mm |
| Boş ağırlık | 2090 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli |
| Arka Süspansiyon | Bağımlı |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | otomatik |
| Aktarma sayısı | 4 |
| Sürücü | tam |
| Dönme çapı | 11.8 m |
Motor:
| Motor tipi | dizel |
| Motor kapasitesi | 4164 cm3 |
| Motor gücü | 167 hp |
| Maksimum tork | 360 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 3600 RPM |
| Devir maksimum tork | 1800 RPM |
| Silindir sayısı | 6 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Giriş tipi | direkt enjeksiyon |
| İnflatab tipi | Turbo |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | dizel |
| Yakıt deposu kapasitesi | 96 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 12.7 sec |
| Maksimum hız | 170 km/h |
| Güç rezervi | 710 - 1050 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 11 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 9.1 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 13.5 litre |
Araba Toyota Land Cruiser SUV 4.2 TD AT (167 hp) (J100 1998-2002)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| suv |
suv |
suv |
 pikap |
suv |
suv |
| suv |
suv |
suv |
| suv |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu