Oto Volkswagen Golf Hatchback 3-kapılı. 2.0 GTI 16v MT (150 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Volkswagen |
| Model | Golf |
| Nesil | 3 nesil 1991-1998 yıl |
| Seri | Hatchback 3-kapılı. |
| Modifikasyon | 2.0 GTI 16v MT (150 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 395 kg |
| Toplam ağırlık | 1665 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 320-1152 litre |
| Genişlik | 1695 mm |
| Uzunluk | 4020 mm |
| Yükseklik | 1405 mm |
| Dingil mesafesi | 2475 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1460 / 1430 mm |
| Yerden yükseklik | 130 mm |
| Boş ağırlık | 1270 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 2865 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu |
| Arka Süspansiyon | sabitleyici denge çubuğu, Burulma |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk |
| Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Aktarma sayısı | 5 |
| Sürücü | ön |
| Dönme çapı | 10.5 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 1984 cm3 |
| Motor gücü | 150 hp |
| Maksimum tork | 180 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 6000 RPM |
| Devir maksimum tork | 4800 RPM |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 82.5 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 92.8 mm |
| Giriş tipi | enjektör |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Çevre standardı | EURO II |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 55 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 8.3 sec |
| Maksimum hız | 215 km/h |
| Güç rezervi | 470 - 790 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 8.5 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 7 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 11.7 litre |
Araba Volkswagen Golf Hatchback 3-kapılı. 2.0 GTI 16v MT (150 hp) (3 nesil 1991-1998)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 steyşın vagon |
hatchback |
hatchback |
 cabrio |
 steyşın vagon |
hatchback |
| hatchback |
 steyşın vagon |
hatchback |
| hatchback |
 steyşın vagon |
 cabrio |
| hatchback |
hatchback |
 cabrio |
 steyşın vagon |
hatchback |
hatchback |
| hatchback |
hatchback |
 cabrio |
| hatchback |
hatchback |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu