Oto Volkswagen Jetta Steyşın vagon 2.3 V5 MT (150 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Volkswagen |
| Model | Jetta |
| Nesil | 4 nesil 1999-2005 yıl |
| Seri | Steyşın vagon |
| Modifikasyon | 2.3 V5 MT (150 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 494 kg |
| Toplam ağırlık | 1855 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 460-1470 litre |
| Genişlik | 1735 mm |
| Uzunluk | 4409 mm |
| Yükseklik | 1485 mm |
| Dingil mesafesi | 2515 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1513 / 1494 mm |
| Yerden yükseklik | 130 mm |
| Boş ağırlık | 1361 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | sabitleyici denge çubuğu |
| Arka Süspansiyon | Yarıbağımlı, Yaylar |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Aktarma sayısı | 5 |
| Sürücü | ön |
| Dönme çapı | 11 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 2324 cm3 |
| Motor gücü | 150 hp |
| Maksimum tork | 205 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 6000 RPM |
| Devir maksimum tork | 3200 RPM |
| Silindir sayısı | 5 |
| Silindirin çapı | 81 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | V-şekilli |
| Piston inme | 86 mm |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Çevre standardı | EURO IV |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 55 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 9.4 sec |
| Maksimum hız | 216 km/h |
| Güç rezervi | 410 - 750 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 9.4 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 7.3 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 13.3 litre |
Araba Volkswagen Jetta Steyşın vagon 2.3 V5 MT (150 hp) (4 nesil 1999-2005)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
 |
 |
 |
 |
 |
 sedan |
 sedan |
 sedan |
| steyşın vagon |
 sedan |
 sedan |
 sedan |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu