Oto Mercedes-Benz Vito Minibüs 4-kapılı. 115 CDI MT L1H1 (150 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | Vito |
| Nesil | W639 2003-2010 yıl |
| Seri | Minibüs 4-kapılı. |
| Modifikasyon | 115 CDI MT L1H1 (150 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 8 |
| Kaldırma kapasitesi | 900 kg |
| Toplam ağırlık | 2940 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 430-430 litre |
| Genişlik | 1906 mm |
| Uzunluk | 4748 mm |
| Yükseklik | 1875 mm |
| Dingil mesafesi | 3200 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1901 / 1901 mm |
| Boş ağırlık | 1845 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 4770 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu |
| Arka Süspansiyon | Boyuna kolları, Vidalı Yaylar, Amortisörler |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Aktarma sayısı | 6 |
| Sürücü | arka |
| Dönme çapı | 11.8 m |
Motor:
| Motor tipi | dizel |
| Motor kapasitesi | 2148 cm3 |
| Motor gücü | 150 hp |
| Maksimum tork | 330 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 3800 RPM |
| Devir maksimum tork | 1800 - 2400 RPM |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 88 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 88.3 mm |
| Giriş tipi | common rail |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| İnflatab tipi | Turbo |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | dizel |
| Çevre standardı | EURO IV |
| Yakıt deposu kapasitesi | 75 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 13 sec |
| Maksimum hız | 176 km/h |
| Güç rezervi | 710 - 1120 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 8.1 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6.7 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 10.5 litre |
Araba Mercedes-Benz Vito Minibüs 4-kapılı. 115 CDI MT L1H1 (150 hp) (W639 2003-2010)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu