Oto Chevrolet Trans Sport Minivan 3.4 AT (187 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Chevrolet |
| Model | Trans Sport |
| Nesil | 1 nesil 1996-2000 yıl |
| Seri | Minivan |
| Modifikasyon | 3.4 AT (187 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 7 |
| Kaldırma kapasitesi | 581 kg |
| Toplam ağırlık | 2430 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 685-4413 litre |
| Genişlik | 1847 mm |
| Uzunluk | 5114 mm |
| Yükseklik | 1801 mm |
| Dingil mesafesi | 3047 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1562 / 1608 mm |
| Yerden yükseklik | 150 mm |
| Boş ağırlık | 1849 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 4130 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Yaylar |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk |
| Arka Frenler | Davul |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | otomatik |
| Aktarma sayısı | 4 |
| Sürücü | ön |
| Dönme çapı | 13 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 3350 cm3 |
| Motor gücü | 187 hp |
| Maksimum tork | 282 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 5200 RPM |
| Devir maksimum tork | 4000 RPM |
| Silindir sayısı | 6 |
| Silindirin çapı | 92 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 2 |
| Silindir düzenleme | V-şekilli |
| Piston inme | 84 mm |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Çevre standardı | EURO II |
| Benzin markası | AI-80 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 95 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 11.2 sec |
| Maksimum hız | 187 km/h |
| Güç rezervi | 610 - 1040 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 11.4 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 9.1 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 15.5 litre |
Araba Chevrolet Trans Sport Minivan 3.4 AT (187 hp) (1 nesil 1996-2000)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
 |
 |
 |
 |
 |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu