Oto Ford Scorpio Hatchback 2.0 MT (105 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Ford |
| Model | Scorpio |
| Nesil | 1 nesil 1985-1992 yıl |
| Seri | Hatchback |
| Modifikasyon | 2.0 MT (105 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 565 kg |
| Toplam ağırlık | 1750 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 440-1350 litre |
| Genişlik | 1760 mm |
| Uzunluk | 4669 mm |
| Yükseklik | 1440 mm |
| Dingil mesafesi | 2761 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1477 / 1476 mm |
| Boş ağırlık | 1185 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3400 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Boyuna kolları, Yaylar |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Aktarma sayısı | 5 |
| Sürücü | arka |
| Dönme çapı | 11 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 1993 cm3 |
| Motor gücü | 105 hp |
| Maksimum tork | 157 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 5200 RPM |
| Devir maksimum tork | 4000 RPM |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 90.82 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 2 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 76.95 mm |
| Giriş tipi | karbüratör |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-98 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 70 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 11.5 sec |
| Maksimum hız | 188 km/h |
| Güç rezervi | 690 - 850 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 9.2 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 8.2 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 10.2 litre |
Araba Ford Scorpio Hatchback 2.0 MT (105 hp) (1 nesil 1985-1992)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
 |  |  |
 sedan |
 steyşın vagon |
 steyşın vagon |
| hatchback |
 sedan |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu