Oto BMW 5 serie Sedan 525d MT (204 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | BMW |
| Model | 5 serie |
| Nesil | F07/F10/F11 2009-2013 yıl |
| Seri | Sedan |
| Modifikasyon | 525d MT (204 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 610 kg |
| Toplam ağırlık | 2300 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 520-520 litre |
| Genişlik | 1860 mm |
| Uzunluk | 4899 mm |
| Yükseklik | 1464 mm |
| Dingil mesafesi | 2968 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1600 / 1627 mm |
| Yerden yükseklik | 141 mm |
| Ön/arka aks yükü | 1100 / 1280 kg |
| Boş ağırlık | 1765 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 4300 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, Yaylar, Amortisörler |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Aktarma sayısı | 6 |
| Sürücü | arka |
| Dönme çapı | 11.95 m |
Motor:
| Motor tipi | dizel |
| Motor kapasitesi | 2993 cm3 |
| Motor gücü | 204 hp |
| Maksimum tork | 450 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 4000 RPM |
| Devir maksimum tork | 1750 - 2500 RPM |
| Silindir sayısı | 6 |
| Silindirin çapı | 84 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 90 mm |
| Giriş tipi | common rail |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| İnflatab tipi | Turbo |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | dizel |
| Çevre standardı | EURO V |
| Yakıt deposu kapasitesi | 70 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 7.2 sec |
| Maksimum hız | 236 km/h |
| Güç rezervi | 860 - 1370 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 6.2 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 5.1 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 8.1 litre |
Araba BMW 5 serie Sedan 525d MT (204 hp) (F07/F10/F11 2009-2013)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
 hatchback |
 steyşın vagon |
| sedan |
 steyşın vagon |
 hatchback |
 steyşın vagon |
sedan |
 steyşın vagon |
| sedan |
 steyşın vagon |
sedan |
| sedan |
sedan |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu