Oto BMW 5 serie Sedan 550i xDrive AT (405 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | BMW |
| Model | 5 serie |
| Nesil | F07/F10/F11 2009-2013 yıl |
| Seri | Sedan |
| Modifikasyon | 550i xDrive AT (405 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 470 kg |
| Toplam ağırlık | 2540 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 520-520 litre |
| Genişlik | 1860 mm |
| Uzunluk | 4905 mm |
| Yükseklik | 1464 mm |
| Dingil mesafesi | 2968 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1600 / 1627 mm |
| Yerden yükseklik | 141 mm |
| Ön/arka aks yükü | 1270 / 1340 kg |
| Boş ağırlık | 2070 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, Yaylar, Amortisörler |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | otomatik |
| Aktarma sayısı | 8 |
| Sürücü | tam |
| Dönme çapı | 11.95 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 4395 cm3 |
| Motor gücü | 405 hp |
| Maksimum tork | 610 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 5500 - 6400 RPM |
| Devir maksimum tork | 1750 - 4500 RPM |
| Silindir sayısı | 8 |
| Silindirin çapı | 89 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | V-şekilli |
| Piston inme | 88.3 mm |
| Giriş tipi | direkt enjeksiyon |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| İnflatab tipi | Bıturbo |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 70 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 4.9 sec |
| Maksimum hız | 210 km/h |
| Güç rezervi | 450 - 690 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 13.1 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 10.2 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 15.7 litre |
Araba BMW 5 serie Sedan 550i xDrive AT (405 hp) (F07/F10/F11 2009-2013)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
 hatchback |
 steyşın vagon |
| sedan |
 steyşın vagon |
 hatchback |
 steyşın vagon |
sedan |
 steyşın vagon |
| sedan |
 steyşın vagon |
sedan |
| sedan |
sedan |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu