Oto Peugeot 3008 Crossover 1.6 VTI MT (120 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Peugeot |
| Model | 3008 |
| Nesil | 1 nesil [restyling] 2013-2017 yıl |
| Seri | Crossover |
| Modifikasyon | 1.6 VTI MT (120 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 546 kg |
| Toplam ağırlık | 2020 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 512-1604 litre |
| Genişlik | 1837 mm |
| Uzunluk | 4365 mm |
| Yükseklik | 1635 mm |
| Dingil mesafesi | 2613 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1532 / 1527 mm |
| Boş ağırlık | 1474 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3520 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu |
| Arka Süspansiyon | Yarıbağımlı, sabitleyici denge çubuğu, Kiriş |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Aktarma sayısı | 5 |
| Sürücü | ön |
| Dönme çapı | 10.9 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 1598 cm3 |
| Motor gücü | 120 hp |
| Maksimum tork | 160 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 6000 RPM |
| Devir maksimum tork | 4250 RPM |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 77 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 85.6 mm |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Çevre standardı | EURO V |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 60 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 11.8 sec |
| Maksimum hız | 185 km/h |
| Güç rezervi | 650 - 1130 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 6.7 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 5.3 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 9.2 litre |
Araba Peugeot 3008 Crossover 1.6 VTI MT (120 hp) (1 nesil [restyling] 2013-2017)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Aksesuarlar:
 minivan |  minivan |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu