Oto Mercedes-Benz E-Class Coupe E 500 7G-Tronic Plus (388 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | E-Class |
| Nesil | W212/S212/C207/A207 2009-2013 yıl |
| Seri | Coupe |
| Modifikasyon | E 500 7G-Tronic Plus (388 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 4 |
| Kaldırma kapasitesi | 565 kg |
| Toplam ağırlık | 2180 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 450-450 litre |
| Genişlik | 1786 mm |
| Uzunluk | 4698 mm |
| Yükseklik | 1397 mm |
| Dingil mesafesi | 2760 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1538 / 1544 mm |
| Boş ağırlık | 1615 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | otomatik |
| Aktarma sayısı | 7 |
| Sürücü | arka |
| Dönme çapı | 10.9 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 5461 cm3 |
| Motor gücü | 388 hp |
| Maksimum tork | 530 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 6000 RPM |
| Devir maksimum tork | 2800 - 4800 RPM |
| Silindir sayısı | 8 |
| Silindirin çapı | 98 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | V-şekilli |
| Piston inme | 90.5 mm |
| Giriş tipi | direkt enjeksiyon |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Çevre standardı | EURO V |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 80 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 5.2 sec |
| Maksimum hız | 250 km/h |
| Güç rezervi | 500 - 1030 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 10.9 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 7.8 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 16.1 litre |
Araba Mercedes-Benz E-Class Coupe E 500 7G-Tronic Plus (388 hp) (W212/S212/C207/A207 2009-2013)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu